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今日 - 合計 - レーサーミニ四駆 ジャパンカップの攻略ページ 目次 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 基本情報 [部分編集] ストーリー [部分編集] 攻略情報 [部分編集] Tips [部分編集] プチ情報 [部分編集] 関連動画 [部分編集] 参考文献、参考サイト [部分編集] 感想・レビュー 名前 コメント 選択肢 投票 役に立った (0) 2012年10月09日 (火) 15時52分41秒 [部分編集] ページごとのメニューの編集はこちらの部分編集から行ってください [部分編集] 編集に関して
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参加メンバー こむお(記) 場所 京セラドーム大阪・9階スカイホール ルール オープンクラス 一次予選- 二次予選- 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 チャンピオンズクラス 準々決勝- 準決勝- 優勝決定戦 オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。 コース グレートクロスサーキット2017 タイプB バウンシングABABだったような。。とにかく空気 結果 名前 結果 写真 こむお チャンピオンズ 準決勝進出 こむおの感想 ■レースについて 速度が出せませんでした。 準々決勝:33.7s ⇒ ぎりぎり勝ち上がり 準決勝:34.3s ⇒ 敗退 理由1:カウンターギアの位置調整の失敗。初歩的ミス。 理由2:つま恋のHDP死亡。練習走行でCOしてしまいタイムを計れず、HDPが死んでいることに気付けませんでした。 ということで準決勝敗退。 結果だけみれば、つま恋と同じく準決勝での敗退ですが、内容は良くなかったです。 あ、ちなみにこのレースからナイチンゲールを投入しました。 残念ながら、デビュー戦から大活躍、、、とは行きませんでしたね。 ■まとめ 夜行バスの往復はまじでつらい。せめて帰りは新幹線にしたい。でもお金考えるとなぁ。。 新大阪駅の「VIA BEER OSAKA」は、ビールも飯もまじでウマい。後で確認したら食べログも3.36の高評価でした。また行きたい。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長156mm ●全幅97mm ●高43mm ●Item No:95596 ●本体価格1300円 ●2020年04月04日発売 【本体内容】 ラウディーブルのボディをブラックメッキにした限定キット。 シャーシ本体とリヤステーはブラックのABS製、ギヤケース、ローラー、フロントスキッドなどが成型されたAランナーはブラックの低摩擦樹脂製になる。 ギヤ比は3.5:1を採用。 ホイールはシルバーメッキのAスポークホイール、タイヤはブラックのローハイトとなる。 ボディはブラックメッキ仕様。 シールは元キットそのまんま。 【漫画、アニメでの活躍】 【VIP内での評価】 【公式ページ】 https //www.tamiya.com/japan/products/95596/index.html 【備考】 キット内容がボディをブラックメッキにしただけの手抜き仕様。 更に内容が内容ならパッケージ仕様も手抜きで、一応このキットには専用のITEMナンバーが振られているのだが、なんとノーマルパッケージの上からシールを貼って無理やり変更している。 しかもなんかキットによってはこのシールがズレて貼られているので無理やり感倍率ドン・・・ 一部の推測では新型コロナの影響で中止になった大会用の配布物を限定キットとして流用したのでは?という話が・・・・・・
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ノーマル ●全長131mm ●全幅86mm ●全高50mm ●Item No:18030 ●本体価格600円 ●1990年9月11日発売 スペシャルキット ●全長131mm ●全幅86mm ●全高50mm(ホライゾンボディ時) ●Item No:94668 ●本体価格1,100円 ●2008年9月27日(土)ごろ発売 スペシャルキット(2021年再販時) ●Item No:95624 ●本体価格1,100円 ●2021年10月2日(土)発売 【本体内容】 画期的な要素を盛り込んだ新世代のZEROシャーシ初採用キット。 ダッシュ0号だけに初のZEROシャーシである。 ゴム無し10mmローラーを装備。 ギヤ比は4.2:1に加え5:1が付属。 ホイール・タイヤはスーパーエンペラーと同タイプ。 GUPではホライ前という、前ちゃんプロデュースの肉抜きボディ(肉抜きだけじゃなくパイプ類なども省略) が販売されていた。 ようは当時のサイクロンマグナムTRFなどのTRF仕様みたいなもんか。 また、キャノンボールのボディがセットになったスペシャルキットも発売された。 【漫画、アニメでの活躍】 ダッシュ!四駆郎の日ノ丸四駆郎の父親 日ノ丸源駆郎のマシン。 実を言うと基本的に名前のないマシンで、ダッシュ0号・地平とは皇が勝手につけた名前だったりする。 劇中で始めて登場したのは源駆郎(ドライバー)と皇(ナビ)が参加していた地獄キャラバンというラリーの途中、誤って捕まってしまった悪徳保安官の支配する町から脱出するため、その保安官の手下である暴走族のリーダーとの勝負にて持ち出した時となる(ちなみに、皇の顔の傷は捕まったきっかけの事故でついた)。 劇中では赤外線リモコンの信号を探知して操作できるという設定になっている。 非常に高いポテンシャルを秘めていたが、リモコンがないと性能を発揮できず、それを知らず地平でレースに参加してしまった四駆郎が苦戦する羽目になる。 後継として「黒い霧編」にてホライゾンバウンドレスが登場しているが、こちらは商品化されていない(形状は侠版リバティエンペラーに近い)。 ちなみに、源駆郎の父(四駆郎の祖父)も地獄ラリーに参加していたらしく、源駆郎がラリー中に亡き父のマシン「くろがね号」を発見しているが、この車は形状やネーミングから考えて日本が初めて開発した四輪駆動車(つまり日本製四輪駆動車の原点)である旧大日本帝国陸軍 九五式小型乗用車・通称くろがね四起である。 シャーマンキングの作者であり同時にシューティングスターの原案者である武井宏氏が描く「ハイパーダッシュ!四駆郎」5話にも登場。 ダッシュマシンの系譜の解説で、すべてのダッシュマシンの原点としてその存在感を示している。 なお、系統樹には商品化されていないダッシュX2~X5(神皇帝や影皇帝など)、CBウェイル、D.D.D、超太陽も登場している。 また、同じ話で4話ラストにて登場した新地平線の「ハイパーダッシュ0号 オーバー・ザ・ホライゾン」と言う名前も判明する。 その他ミニ四駆DSにてガッツが使用する。 Gスペシャル?レッツ ゴーマシンは出せないから仕方ない。 【VIP内での評価】 ホライゾンでおなじみのマシン。 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18030horizon/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18030 レーサーミニ四駆メモリアルボックス VOL.3 http //www.tamiya.com/japan/products/94555selection3/index.htm ダッシュ0号・地平(ホライゾン) スペシャルキット http //www.tamiya.com/japan/products/94668dash0_horaizon_spkit/index.htm https //www.tamiya.com/japan/products/95624/index.html 【備考】 シャーシをS2に変更したプレミアム版がある。 クイックドライブ(通称QD)シリーズでRCカーも存在した。
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ま マグナムセイバー マグナムセイバー プレミアム (スーパーIIシャーシ) マグナムセイバー First Impact マックスブレイカー マックスブレイカー ブラックスペシャル (スーパーXXシャーシ) マックスブレイカー CX09 ブラックスペシャル マックスブレイカー TRF マックスブレイカー XX-13 バイオレットスペシャル マッドブルJr. マンタレイJr. マンタレイJr.オレンジカラーバージョン マンタレイJr.トリトン マンタレイJr. ブラックスペシャル マンタレイJr.(VSシャーシ) マンタレイ Mk.II マンタレイ Mk.II ブラックスペシャル マンタレイMk.II ホワイトスペシャル マンモスダンプ み ミッドナイトパンプキン Jr. 三菱 パジェロ メタルトップ ワイド 三菱 パジェロ ワゴン 2000 ターボ XL 三菱パジェロ V6 3500 三菱ランサーエボリューションVII WRC ミニ四駆 エアロ アバンテ 映画「OVER DRIVE」リミテッド ミニ四駆 オオカミ (VSシャーシ) ミニ四駆 キャット(スーパーIIシャーシ) ミニ四駆・くまモン バージョン ミニ四駆 くまモンバージョン GT ミニ四駆 コアラ(VSシャーシ) ミニ四駆・しろくまっこ (スーパーIIシャーシ) ミニ四駆 しろくまっこ GT ミニ四駆 スーパーXXシャーシ Evo.I ミニ四駆スターターパック ARスピードタイプ (エアロ アバンテ) ミニ四駆スターターパック FM-A バランスタイプ(ラウディーブル) ミニ四駆スターターパック MAパワータイプ (ブラストアロー) ミニ四駆 東北楽天ゴールデンイーグルス ホームカラーエディション(アバンテMk3アズール) ミニ四駆 東北楽天ゴールデンイーグルス Mr.カラスコエディション(アバンテMk3アズール) ミニ四駆 ドッグ (スーパーⅡシャーシ) ミニ四駆 初音ミクSPECIAL(トルクルーザー) ミニ四駆 パンダ (スーパーⅡシャーシ) ミニ四駆 パンダ2(スーパーIIシャーシ) ミニ四駆 パンダ GT ミニ四駆 ピッグ(スーパーIIシャーシ) ミニ四駆 広島東洋カープ コラボレーションモデル ミニ四駆フクロウ ミニ四駆ホーク ミニ四駆 ホーク GT クリヤーブルー(MAシャーシ) ミニ四駆 マーライオンエディション SINGAPORE 50TH ANNIVERSARY ミニ四駆 横浜F・マリノス スペシャル(ネオファルコン) ミニ四駆 ライキリ 新橋スペシャル ミニ四駆PRO MSシャーシ Evo.I ミニ四駆 VSシャーシ Evo.I む め メルセデス・ベンツ ウニモグ メルセデス・ベンツ 280GE も 桃井はるこSpecial Ver.2 ホットショットJr.(MSシャーシ) モンスタービートル Jr.
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長●132mm ●全幅90mm ●全高44mm ●Item No:19501 ●本体価格600円 ●1993年6月29日発売 ●本体価格900円(2010年12月11日[土]再販時) 【本体内容】 シャーシはスーパー1。スーパーミニ四駆第一号であり、スーパー1第一号である。 ギヤ比は5 1に加え、GUPだった4 1が初めて標準で付属。 ギヤケースは赤紫、サイドガードはグリーンが付属。 ホイールはホワイトの大径ライトウェイトホイール、タイヤはアバンテJr.と同型のものが付属。 ゴムリング付14mmプラローラー、ゴム無し10mmを装備。 スーパーカウンターギヤ(黒のカウンター)と大径ライトウェイトホイールが標準で付属した初めてのキットでもある。 【漫画、アニメでの活躍】 コロコロコミックに連載されていた「風のレーサー侠(おとこぎ)」の主人公である侠 仁義のマシン。 ちなみに、リバティーエンペラーという名前のマシンはダッシュ!四駆郎にも登場しているが、こちらはどちらかというとグレートエンペラーからの正当進化系のような形状で、侠版とは似ても似つかない。 デザイン的に同漫画には登場するホライゾンバウンドレスのほうが近い。 名前は四駆郎版リバティーエンペラーから、デザインはホライゾンバウンドレスから取ったような感じか? 侠が風を操り気流を発生させてダウンフォースを強くして加速したり、コースアウトしても風の壁を作り出して空中をコーナリングしたり、戦闘機のアフターバーナーに飛び込んで超音速に加速するなど、やりたい放題の漫画だった。 その他ダッシュボーイ天にも登場。 ただの市販マシンであり、主人公天下太平の初期の愛車としても登場するが大した活躍はしない。 ぶっちゃけただのかませである。 実はレッツ&ゴーのアニメでも、色は違うモノの佐上模型店のシーンで背景のポスターに描かれていたことがある。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/19501liberty_emperor/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/19501 スーパーミニ四駆 メモリアルボックス VOL.1 http //www.tamiya.com/japan/products/94583super_box1/index.htm 【備考】 後にブラックスペシャルが登場している。 また、シャーシをS2に変更して限定版としてプレミアム化された。 プライズ版も登場。
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参加メンバー こむお TOMMY ルール 【予選】 シャーシ限定一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 オープン一次予選- 二次予選- 準決勝- 優勝決定戦 シャーシ限定クラス:XXシャーシ 各ラウンド1位のみが次ラウンドへ。 参加者は500人(足きり)。 【年間チャンピオン戦】 シャーシ限定準決勝- チャンピオン決定戦 オープン準決勝- チャンピオン決定戦 コース レイアウトは発表通り。 バンクtoスロープ後のハーフストレート着地が一番の難所。 バックストレートのDBもけっこう曲者。 結果 【予選】 名前 結果 こむお オープン:タスキ TOMMY のーたすお 【年間チャンピオン戦】 名前 結果 こむお オープン:4位 左:3位のひろゆき君、右:4位のこむお 年間チャンピオン戦オープン準決勝 年間チャンピオン戦オープン優勝決定戦(メンバーの撮影ではありません。) http //www.youtube.com/watch?v=Y1xPraDEyQM こむおの感想 タミヤスタッフの皆様、レーサーの皆様、お疲れ様&ありがとうございました。 いっぱいありすぎて何から書いてよいかわかりませんが、 やっぱりまずはみんなへの感謝の気持ちです。 まず、TOMMY。 今日は応援してくれて本当にありがとう!めちゃ心強かった! トミー自身は1回しか走らせられなくて落ち込んで普通なのに、 そんな素振りを見せず笑顔で応援してくれて本当にうれしかった! 尊敬&ありがとう!! 来年はみんなであの舞台にあがろう! 俺ももう1つ上を目指すよ! そして、かちょ~さん、ひろゆきくん。 かちょ~さん。色々なメッセージを投げかけて頂いたように思います。 ありがとうございます。 準決勝で良いレースを見せれてうれしかったです。 ひろゆきくん。 コーヒービートありがとう! あれで流れ変わったかな? 決勝では負けちゃったけど、あそこで一緒に戦えたのは本当にすごいことよね。 良いレースをありがとう! 来年も同じ舞台で勝負できたら、それ以上幸せなことはないね! gutuさん、KENさん ピットご一緒させて頂きありがとうございました! 応援もありがとうございました! 忘年会宜しかったらぜひ!また連絡します! ちょこさん まずはオープンのチャンピオンおめでとうございます! 全国制覇ですね!すごい!熱い!泣きそう!!w ちょこさんと少し前「年間戦のファイナルで戦えたら最高ですね」と話していたことが実現しちゃいましたね。 本当に今年は色々お世話になりました。 特に今日、チャンピオン戦前の30分w あの緊張感でなんとか白目をむいて倒れずにすんだのは、アレを共有できるちょこさんがいたからですw ほんとに失禁しそうでしたw 超心臓に良くないですが、来年もまた同じ舞台で戦えるよう精進します! よろしくお願いします! オープン年間戦を戦った皆様へ あの緊張感の共有(とそれを逃がすための雑談w)と熱いレースをありがとうございました! 来年もまた色々なところで対戦させていただくと思いますが、変わらず全力バトルをお願いします! こむおも一生懸命頑張ります! 応援してくださったライバルの皆様へ ありがとうございましたm(_ _)m レースを終えて、ありがたいなぁとしみじみ感じております。 これからも応援いただけるよう謙虚さを忘れず精進していきます! 今後ともよろしくお願いいたします! 最後、はいれぐメンバー 今年1年ありがとう!(まだM4Cあるけど) ミニ四駆の全体的なレベルが上がり、なかなか勝ちづらくなってきてるなか、 それなりにまた一歩進めた年だったんじゃないでしょうか。 来年は、もう一歩上に行こう! 年間戦に複数人送り出そう! そしてトロフィーをゲットしよう! 厳しい目標だけど、目標は高く持たなきゃね!! 来年もよろしく&頑張っていこ~!! おしまい。 TOMMYの感想 今日は応援の日!こむお、年間チャンピオン戦 オープン4位おめでとう! 予選時の絶望してた顔から一変、優勝決定戦に進めたときの会心の笑顔が忘れられんw 自分は予選1回のみ。3週目のスロープでCO。この時9時40分。 その後、抽選で8枚ひかれたのに、まさかの残り2枚に入って今年の公式終了~! 開始10分で終了とか、マジでショック過ぎ!! で、いつまでもショック受けてても仕方ないので、気持ちを切り替え こむおの応援に徹してました。 ビデオ撮影係という重要任務を果たすため、ビデオ片手に構えていたわけですが、 何やらビデオ画面右上に“00h02m”が点滅してるわけです。 そう、残り撮影時間がないわけでw 年間チャンピオン戦で、こむおがいつ呼ばれるかがわからないので、 撮っては消し、撮っては消しを繰り返し、いろいろやりくりしながら、 何とか準決勝を無事に撮影。 こむおが勝って、優勝決定戦に進んでくれてよかった! やっぱり年間チャンピオン戦の舞台はいいですね。 来年こそは、自分もあの場に立てるよう頑張ります!
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( A`)スレまとめ 121 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 20 45 07.90 ID MkIl+e48O 番外編~ミ,,゚Д゚彡はガキ大将のようです~ ミ,,^Д^彡「ギコハハハ!俺の勝ちだな!」 「ちぇっ、またフサかよ」 「フサ兄ちゃん速~い」 ここは近所の子供たちが集まる模型屋だ。何をしてるかって?もちろん今大流行のミニ四駆に決まってる! 「ねえねえ、マシン見せてよ、フサ」 ミ,,゚Д゚彡「いいぜ…ほらよ!」 「うわぁ~、すげー肉抜き」 「僕にも見せてよう」 俺のマシンはこの辺りで一番速い。肉抜きだって俺が一番上手い。なんてったってガキ大将だからな! 123 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 20 56 12.24 ID MkIl+e48O 「ところでフサ、あの噂聞いた?」 ミ,,゚Д゚彡「おう!フォックスデパートのミニ四駆大会のことか?」 「うん。結構大きなコースらしいよ」 ミ,,^Д^彡「ギコハハハ!どんなコースだろうと俺様の優勝だぜ!」 俺のレイスティンガーは最強なんだ。負けるはずがない。…と、他の子分が口を挟んできた。 「…そういえばフサ、隣町に住んでる従兄弟から聞いた話なんだけどね」 ミ,,゚Д゚彡「なんだ?」 「隣町の女番長が子分を連れて大会にやってくるらしいよ」 ミ,,゚Д゚彡「女番長?なんだそりゃ。女なのに番長なのか?」 「うん。喧嘩もすっごい強くて、それにミニ四駆も速いんだって」 ミ,,゚Д゚彡「…おもしれえ。返り討ちにしてやろうぜ!よし、お前ら気合い入れていくぞ!」 「「「おーっ!」」」 125 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 21 03 33.00 ID MkIl+e48O ~~~~~~~~~~~~ 从 ゚∀从「よーし、お前ら、点呼だ!」 「1!」 「2!」 「3!」 「4!」 从 ゚∀从「……1人たりねーな。おい、ドクオはどうした?」 「ドクオは熱出して来れないって言ってたよ」 从#゚∀从「なんだと!あの野郎…今日は隣町のミニ四駆大会に遠征する日だってぇのに」 「熱あるなら仕方ないじゃん」 「ハインってドクオがいないと機嫌悪くなるよね~」 从#゚∀从「うっせーな!黙れ!気合いがたりねーから熱なんか出すんだ」 「そんなめちゃくちゃな…」 从#゚∀从「…まあ、いないもんはしかたねぇ。よし、お前ら、隣町に行くぞ!チャリに乗れ!」 「「「おーっ!」」」 128 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 21 10 41.02 ID MkIl+e48O ~~~~~~~~~~~ ミ,,゚Д゚彡「よし、こんなもんかな」 俺は机に向かっていた。といっても勉強ではない。モーターを分解して巻き数を増やしていたのだ。 ミ,,゚Д゚彡「へへ、これで今日の大会も優勝いただきだぜ!」 「お~い、フサ~、そろそろ行こうよ~」 外から子分の声が聞こえた。 ミ,,゚Д゚彡「おう!待ってろ!今行く!」 階段を駆け下りて外へ向かう。 ミ,,゚Д゚彡「よし、全員いるな?それじゃあ行こうぜ!」 「「「おーっ!」」」 131 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 21 23 53.46 ID MkIl+e48O ーーフォックスデパートーー ミ,,゚Д゚彡「おう、すげー人だな」 フォックスデパートの催事場は子供でごった返していた。無理もない。今は空前のミニ四駆ブームなのだ。 「あ、フサ、あいつだよ!隣町の女番長!」 指差さされた方を見てみる。 从 ゚∀从 ミ,,゚Д゚彡「あいつか…」 そこには取り巻きに囲まれて、1人の女が立っていた。ボサボサの髪からのぞく鋭い眼光。たしかにただものじゃなさそうだ。 从 ゚∀从「……!」 目が合って、俺の方を睨んできた。こちらも負けじと睨み返す。 ーお知らせします。ミニ四駆大会に参加する方は、正面の受付カウンター前に並んでくださいー そこへ受付開始を告げるアナウンスが流れた。 「フサ、行こうよ」 ミ,,゚Д゚彡「…ああ」 俺は女番長から目をそらし、受付へと向かった。 134 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 21 35 39.86 ID MkIl+e48O 受付の列に並ぶ。受付といってもタミヤのジャパンカップのように車検を行うわけではない。 「はい、これが選手番号になるからなくさないでね」 選手番号がかかれたバッジを渡されて終わりだ。 ミ,,゚Д゚彡「へへ、俺のマシンに勝てる奴なんかいねーよ」 手元の愛車、レイスティンガーを見つめる。限界まで肉抜きしたボディ、取り付けられた8個のローラー。そしてコイルの巻き数を増やした特製モーター。地元では負け知らずだ。 ーそれではコースを発表しますー ようやく受付が終わったようだ。いよいよコースがその姿を露わにする。 「「「お~」」」 会場がどよめく。 ミ,,゚Д゚彡「面白そうじゃねーか」 用意されたコースは噂通りに大きなものだった。ループチェンジに巨大バンク、そしてなにより目についたのは超ロングストレートだった。 136 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 21 46 22.76 ID MkIl+e48O ー番号を呼ばれた選手はスタート位置まで来てくださいー レースが始まった。会場に熱気が充満する。 ミ,,゚Д゚彡(へっ、どいつもたいしたことないな) 「あ、フサ、次は僕の番だ。いってくるね」 ミ,,゚Д゚彡「おう、負けんじゃねーぞ……ん?」 从 ゚∀从 どうやら女番長も走らせるようだ。 ミ,,゚Д゚彡(どんなもんだか見極めてやるよ) 「レディ…ゴー!」 レースがスタートした。 「「「お~!」」」 歓声があがる。そしてその歓声を向けられているのは女番長のマシンだった。 ミ,,゚Д゚彡(なるほど、やるじゃねーか) 139 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 21 59 05.33 ID MkIl+e48O 女番長のマシンはぶっちぎりの速さだった。コーナーも車体をねじ伏せるような強引なコーナリングでクリアしていった。 「ゴール!」 1位はやはり女番長だった。 「あの子速いなぁ」 「女の子なのにね~」 从*゚∀从 周囲の声に得意気にしている。 「ごめん、フサ…負けちゃったよ」 ミ,,゚Д゚彡「…だらしねーな。俺が手本を見せてやるよ」 次は俺の出番だ。 「「「お~っ!」」」 「あいつも速いぜ!」「さっきの子より速いんじゃないか?」 俺ももちろんぶっちぎりで勝った。 ミ,,゚Д゚彡(へへ、どんなもんだ) チラリと女番長の方を見てみる。 从#゚∀从 ミ,,^Д^彡「ギコハハハ!悔しがってやんの!」 「さすがフサだね!」 141 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 05 29.15 ID MkIl+e48O その後も俺と女番長は次々と予選を突破し、とうとう決勝レースまでたどり着いた。 「フサ、頑張って!」 ミ,,゚Д゚彡「おう、優勝してくるぜ」 俺のレーンは女番長の隣だった。 ミ,,゚Д゚彡「よう…」 从 ゚∀从「…なんだよ」 ミ,,゚Д゚彡「お前隣町の番長なんだってな」 从 ゚∀从「ああ。お前がこの辺りの頭か?」 ミ,,゚Д゚彡「おう…。お前のマシンもなかなか速いみてーだが、俺の相手じゃねーな」 从 ゚∀从「言ってろ」 それぞれ睨み合う。 「それでは決勝は始めます。レディ…ゴー!」 144 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 13 05.72 ID MkIl+e48O それぞれのマシンが飛び出す。しかし他の奴らのマシンはたいしたことない。事実上、俺と女番長の一騎打ちだ。 ストレートでは俺のマシンが速いが、どうもバンクでは相手のマシンの方が速いようだ。そして最終回の超ロングストレートに入った。 ミ,,゚Д゚彡「そのままぶっちぎれ!レイスティンガー!」 从#゚∀从「負けるな!マグナム!」 「ゴール!」 結果は…。 ミ,,^Д^彡「ギコハハハ!俺の勝ちだな!」 「さすがフサ!」 「やっぱり俺達のリーダーだね!」 145 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 19 14.16 ID MkIl+e48O 最後のストレートで俺のマシンがぶっちぎって勝ったのだ。 从#゚∀从「クソ!クソ!」 「ハイン、落ち着けって」 「そうだよ、たかがデパートのレースじゃないか」 女番長は悔しがっている。ざまあみろ。 「優勝者にはトロフィーと商品の大径アルミベアリングローラーが贈られます」 ミ,,゚Д゚彡「お、やったぜ!」 「大径アルミベアリングローラーいいな~」 ミ,,゚Д゚彡「へへ」 そうだ、敗者にねぎらいの言葉をかけてやろう。 147 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 26 41.76 ID MkIl+e48O ミ,,゚Д゚彡「よう」 从#゚∀从「…なんだよ」 ミ,,゚Д゚彡「なかなかいい走りだったぜ」 从#゚∀从「………」 ミ,,゚Д゚彡「まあ、相手が悪かったな。…でも噂の女番長にしてはたいしたことねーな」 从 ∀从「……」 ミ,,^Д^彡「なんだったら俺の子分にしてやろうか?ギコハハハ!」 从 ∀从「……」 ミ,,゚Д゚彡「お、どうした?おいおい、まさか泣き出すんじゃねーだろうな。俺が悪人みたいになるから止めてくれよな。これだから女は…ん?」 从 ∀从「…っせえな」 「お、おい、ハイン!」 从#゚∀从「うっせえつってんだよおおおお!!!」 150 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 33 18.74 ID MkIl+e48O ミ;,,゚Д゚彡「お、おいよせ、バカ、止めろって!髪をつかむな!」 从#゚∀从「うるせえうるせえうるせえうるせえ!!!」 ミ;,,゚Д゚彡「いで、いでで…」 ブチッ! ミ,,゚Д゚) ミ,,゚Д゚)「……」 ミ,,;Д;)「うわあ~ん」 「ちょ、ハインなにやってんだよ!」 从#゚∀从「帰るぞ!」 「え、あ、うん」 ミ,,;Д;)「ヒック、ヒック…ママァ…」 「うわ…フサってこんなに弱かったのか」 「…がっかりだよな。帰ろうぜ」 「うん」 ミ,,;Д;)「み、みんな…ま、待ってよぅ」 155 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 42 16.53 ID MkIl+e48O ~~~~~~~~~~~~ 从#゚∀从「………」 ヒソヒソ… (なあ、ハインはなんであんなに大径アルミベアリングローラー欲しがってたんだ!) (もう1セット持ってるのにな。欲張りだよな) 从#゚∀从「…おい、お前ら」 「な、なに?」 从#゚∀从「俺は用事があるから先に帰ってろ」 「わ、わかった(良かった、殴られるのかと思った…)」 ピンポーン! 从#゚∀从「………」 J( 'ー`)し「は~い!あら、いらっしゃい、ハインちゃん。お見舞いに来てくれたの?ドクオなら部屋で寝てるから、会ってやってね」 157 : ◆ItodYKFaCM :2008/10/10(金) 22 49 20.82 ID MkIl+e48O 从#゚∀从「…よお」 (;'A`)「ハ、ハイン!ごめんよ、今日はどうしても熱があって…」 从#゚∀从「わかってる。風邪ならしかたねぇな」 (;'A`)「う、うん」 从#゚∀从「…おい、ドクオ」 (;'A`)「ハ、ハイ!」 从#゚∀从「やるよ、見舞いの品だ」 (;'A`)「え…あ、ありがとう……ってなにこれ!?髪の毛?髪の毛だよね!?どうしたの、これ!?」 从#゚∀从「………」 (;'A`)「黙らないでよ!怖いよ、なにこの髪の毛!ねぇ、ハインってば…」 番外編~ミ,,゚Д゚彡はガキ大将のようです~ 完
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ミニ四駆はレーシングカーです。 レーシングカーと言えば(特にオンロードの場合)、低重心化や空気抵抗の減少を狙って車高を低く抑えてある場合が多いものです。 ミニ四駆でもシルエットが低いマシンはレーシングカー然としていてかっこいいと思います。 しかし、キット標準状態ではデザインやパーツ取付の関係で車高が高めに設定されているものも少なくありません。 低重心化したい! シルエットをローダウンしたい! と言う方のためのこのページです。 また、シャーシを変更したいときのボディ加工もほぼ同じ手順ですので、技術的に応用できます。 1.普通にボディを組む まずは説明書通り組み立てましょう。 それでそのボディの良し悪しや、加工しなければならない場所が見えてきます。 また、必要ならゲートやパーティングラインの処理を行っておきます。 2.シャーシを用意する 目的のボディを搭載するシャーシを用意します。 シャフトドライブシャーシの場合、ボディをローダウンした時にまず干渉するのは このようなモーター、ギヤケース類、電池部分になります。 次に これ等のようなバンパー類、X系シャーシやARシャーシの場合サブフレーム部分などです。 ARの場合、電池上部やモーター上のインテーク、ラジエターも他のシャーシにない特徴ゆえ、干渉する場合があるので注意しましょう。 これ等を頭に入れておきます。 そして組んだボディを乗せて、何処が干渉するかこの段階でよくよく観察しておきます。 3.ボディの高さを変えるには? 競技用ミニ四駆のボディは、トラッキンなど特殊な例を除きこの フロントのフックとリヤのボディキャッチ部分でシャーシとの位置関係が決まります。 なので、この2か所を オレンジのラインで切り離します。 はい、切り離しました。 切り離した部品は後々使うので、捨てないようにしてください。 この状態でもう一度シャーシに載せてみます(この段階以降、しばらく車輪は邪魔になるので外しておきましょう)。 Zウイングマグナムはシャーシにバチビタに作られているため、2か所切り取った程度では全くボディの位置が下がりません。 4.まずは大体の見当をつける 何度もボディをシャーシに載せてみて、裏側の隙間から覗き込んだりして干渉する部分に検討をつけ、ペンで削る部分に印を打ちます。 まずは第1段階として、↑の位置を削りました。 5.削ったらもう一度シャーシに載せ、現物合わせで微調整 実際に載せてみると、想定外のところが干渉してるなんて当たり前です。 なので、現物とにらめっこしてさらに削ります。 ↑の画像から、さらにピンクの部分を削りました。 その状態がこれです。 このくらいのローダウンなら、サイドステーの部分は無加工で済みました。 車輪をつけていない状態では解りにくいかもしれませんが、バンパーなどの位置関係から、ボディの位置が下がっているのがわかると思います。 6.前後の位置合わせ ボディの高さが満足いく位置になったら、切り離したフロントのフックとリヤのボディキャッチ部を再度接着します。 ボディが低くなっている分、切り離した時よりも切り詰めましょう。 (見えませんが、前後を接着してシャーシに載せています) この時も、シャーシに載せながら慎重に位置合わせをします。特に、左右のバランスが崩れることが多いので注意してください。 7.ホイールアーチの位置変更 特にフルカウルタイプのボディの場合、ボディを下げると確実にタイヤに干渉します。 ですので、最後にこの部分を削ります。 最初に削ってしまうと、削り足りない場合はいいのですが削り過ぎたときタイヤとの間に不自然に隙間が開いてかっこ悪くなるので、最後に加工した方がいいでしょう。 シャーシにホイールだけを取り付け、様子を見ます。 ボディ全体をローダウンしたため、これだけホイールアーチの位置も下がっています。なので このようにホイールアーチを押し上げます。 ナイフと金ヤスリで大雑把に削った状態です。 これでほぼ、ローダウン前の位置関係に近い状態になりました。 更にタイヤを取り付けて、干渉していないかよく確かめます。 最後に、紙やすりでラインを整えましょう。 綺麗な曲線を出すには、円筒状のモノを当て木にするといいでしょう(今回はポスターマーカーを仕様)。 8.前後の補強 切り離した前後の部分は、接着剤でそのまま止めただけでは強度的に不安があります。 なので、何らかの形で補強してあげましょう。 今回はプラリペアを使ってみました。 ミニ四駆のボディ素材に対してはメッチャ強力に働くので、これでほぼ外れることはなくなります。 解りやすいようにピンクのパウダーを使用しましたが、白やその他もあるのでボディ色に合わせて選ぶといいです。 9.完成! ノーマルのボディと比べてみました。 並べてみると、かなりシルエットが低くなっているのが解る・・・と思います(ノーマルの方はシール貼ってあるからわかりにくいですねスミマセン)。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ブラックスペシャル ●全長132mm ●全幅90mm ●全高45mm ●Item No:94584 ●本体価格600円 ●1993年11月30日発売 ●本体価格900円(2006年12月16日[土]再販時) 【本体内容】 もとはコロコロコミックとタミヤでスーパーミニ四駆のデザインを募集、5000通もの応募ハガキの中から選ばれた最優秀作品に徳田ザウルス先生のアレンジを加えて立体化したボディセット。 後々ブラックスペシャルとして限定キット(シャーシつき)が発売されている。 シャーシはスーパー1。 ギヤ比は5 1に加え、4 1が付属。 ギヤケースは赤紫、サイドガードはグリーンが付属。 ホイールはホワイトの大径ライトウェイトホイール、タイヤはアバンテJr.と同型のものが付属。 ゴムリング付14mmプラローラー、ゴム無し10mmを装備。 【漫画、アニメでの活躍】 ポスター漫画版 風のレーサー侠(おとこぎ、って無理あるだろう・・・)に登場。 紅一点の水のレーサー、速水怜が操るポセイドンXとして活躍した。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/94584poseidon_x/index.htm 【備考】 小学館のミニ四駆[最新版]全カタログに掲載されている写真では、何故かシャーシが自由皇帝 (リバティーエンペラー) ブラックスペシャルと同じものになっている(ホイールもガンメタル)。 まぁ適当なシャーシがなかったので代用したか、何かの勘違いで自由皇帝BSやブーメランガンマ ブラックスペシャルと同じくブラックスペシャルなんだからシャーシもそれらと同じと思いこんで変えてしまったのだろう。 スーパーミニ四駆のブラックスペシャルで唯一、シャーシとギヤカバーの色が違う。 逆に、ブラックスペシャルじゃないアストロブーメランがなぜか黒シャーシ+スモークギヤカバーw 復刻版はメモリアルボックス付属の物と同じく、かなりディティールがダルくなっている。